Κάθε πότε περνάω ΚΤΕΟ, και πότε είναι το πρώτο για καινούργιο αυτοκίνητο;

Last verified: 2026-09-04

Κάθε πότε πρέπει να περνάει ΙΧ επιβατικό αυτοκίνητο από τον περιοδικό τεχνικό έλεγχο (ΚΤΕΟ), και πότε πέφτει το πρώτο ΚΤΕΟ για ένα καινούργιο όχημα.

Η σύντομη απάντηση

Για ένα ΙΧ επιβατικό αυτοκίνητο, το πρώτο ΚΤΕΟ (περιοδικός τεχνικός έλεγχος) πέφτει τέσσερα χρόνια μετά την ημερομηνία της πρώτης άδειας κυκλοφορίας — όχι τέσσερα χρόνια από τότε που το αγοράσατε εσείς, αν δεν ήσασταν ο πρώτος ιδιοκτήτης. Μετά τον πρώτο έλεγχο, το αυτοκίνητο ξαναπερνάει κάθε δύο χρόνια, όσο κυκλοφορεί. Αυτό το πρόγραμμα «τέσσερα και μετά δύο» είναι το ελάχιστο που ορίζει η ΕΕ για τα οχήματα κατηγορίας M1 (επιβατικά με έως οκτώ θέσεις εκτός του οδηγού), και είναι αυτό που εφαρμόζουν τα δημόσια και τα πιστοποιημένα ιδιωτικά ΚΤΕΟ στην Ελλάδα.

Τι σημαίνει «πρώτη άδεια κυκλοφορίας»

Το ρολόι ξεκινά από την ημερομηνία που αναγράφεται στην πρώτη άδεια κυκλοφορίας του οχήματος — δηλαδή από τότε που μπήκε για πρώτη φορά σε κυκλοφορία, όχι από την ημερομηνία κατασκευής, και ούτε από την ημερομηνία που το αγοράσατε αν είστε δεύτερος ή τρίτος ιδιοκτήτης. Ένα αυτοκίνητο με πρώτη άδεια τον Μάρτιο του 2022 οφείλει το πρώτο του ΚΤΕΟ τον Μάρτιο του 2026, ανεξάρτητα από πόσους ιδιοκτήτες έχει αλλάξει στο μεταξύ.

Μετά το πρώτο ΚΤΕΟ

Κάθε επόμενος έλεγχος μετά τον πρώτο έχει σταθερό διάστημα δύο ετών, είτε ο προηγούμενος πέρασε με την πρώτη είτε χρειάστηκε επανέλεγχο. Δεν υπάρχει εξαίρεση για χαμηλά χιλιόμετρα ή για αυτοκίνητο που σπάνια κινείται — το διάστημα μετράει με το ημερολόγιο, όχι με τη χρήση.

Από πού προκύπτει

Το ελληνικό σύστημα ΚΤΕΟ εφαρμόζει το πλαίσιο της ΕΕ για τον περιοδικό τεχνικό έλεγχο οχημάτων. Για τα οχήματα κατηγορίας M1, η οδηγία ορίζει τον πρώτο έλεγχο τέσσερα χρόνια μετά την πρώτη άδεια κυκλοφορίας και κάθε δύο χρόνια στη συνέχεια, ως το ελάχιστο που υποχρεούνται να εφαρμόζουν τα κράτη-μέλη (Οδηγία 2014/45/ΕΕ, άρθρο 5 και Παράρτημα I). Αυτός ο οδηγός αφορά αποκλειστικά το πρόγραμμα για ΙΧ επιβατικά — τα ταξί, τα ενοικιαζόμενα και τα επαγγελματικής χρήσης οχήματα μπορεί να έχουν διαφορετικό, συχνά πιο σύντομο, διάστημα, οπότε μην το εφαρμόσετε σε εταιρικό όχημα χωρίς να το επιβεβαιώσετε.

Πού το ελέγχετε ή κλείνετε ραντεβού

Το ιστορικό ΚΤΕΟ του δικού σας οχήματος και η επόμενη ημερομηνία λήξης βρίσκονται στο gov.gr — αυτό είναι το επίσημο στοιχείο για την πινακίδα σας, όχι έναν υπολογισμό από μια ημερομηνία που θυμάστε. Μπορείτε να κλείσετε ραντεβού είτε σε δημόσιο ΚΤΕΟ είτε σε πιστοποιημένο ιδιωτικό — έχουν την ίδια νομική ισχύ.

Τα τρέχοντα τέλη, το ακριβές περιθώριο για να κλείσετε ραντεβού γύρω από την ημερομηνία λήξης, και το πρόστιμο για εκπρόθεσμο έλεγχο αλλάζουν κατά καιρούς. Αυτός ο οδηγός δεν αναφέρει κανένα από αυτά τα ποσά — επιβεβαιώστε τα στο gov.gr ή στο ΚΤΕΟ που θα επισκεφτείτε, αντί να βασιστείτε σε νούμερο που είδατε αλλού.

Κάντε το προθεσμία που δεν ξεχνιέται

Τα τέσσερα χρόνια αναμονής για ένα καινούργιο αυτοκίνητο είναι ακριβώς το είδος ημερομηνίας που ξεχνιέται μέχρι να έρθει η ώρα της. Στο Epimeleia προσθέστε το αυτοκίνητο ως αντικείμενο, σημειώστε την ημερομηνία πρώτης άδειας κυκλοφορίας και ορίστε υπενθύμιση πριν τα τέσσερα χρόνια — μετά αλλάξτε το διάστημα σε δύο χρόνια για κάθε επόμενο έλεγχο, ώστε ο επόμενος να είναι ήδη προγραμματισμένος τη στιγμή που τελειώνει ο προηγούμενος.

Πριν βασιστείτε σε αυτό

Αυτός ο οδηγός αναφέρει μόνο το εναρμονισμένο με την ΕΕ διάστημα τεσσάρων και μετά δύο ετών που ορίζει η Οδηγία 2014/45/ΕΕ για τα οχήματα κατηγορίας M1. Δεν αναφέρει συγκεκριμένο τέλος, περιθώριο ραντεβού ή πρόστιμο για εκπρόθεσμο έλεγχο, γιατί αυτά δεν επιβεβαιώθηκαν από ζωντανή επίσημη σελίδα κατά τη συγγραφή του. Επιβεβαιώστε τα τρέχοντα ποσά στο gov.gr ή στο ΚΤΕΟ σας πριν βασιστείτε σε κάποιο.

Sources

Put this date somewhere it will find you

Epimeleia keeps every warranty, service interval and renewal for everything you own, and tells you before the date arrives instead of after.

Start free